Snel prototype transparante versnellingsbakbehuizing voor motor

Transmissie, ook bekend als versnellingsbak, is een mechanisme dat wordt gebruikt om de snelheid en het koppel van de motor te wijzigen, die de uitgangsas en de transmissieverhouding van de ingangsas kan fixeren of verplaatsen. De transmissie bestaat uit een variabele snelheidstransmissiemechanisme en een regelkechanisme, en sommige auto's hebben een vermogensuitvoermechanisme. De meeste transmissiemechanismen worden aangedreven door gewone versnellingen en sommige worden aangedreven door planetaire versnellingen. Het gemeenschappelijke versnellingsbakmechanisme maakt in het algemeen gebruik van schuifuitrusting en synchronisatie. Het kan worden vervaardigd door CNC -gravure, zandgieten, transparant acryl (PMMA/PC) 3D -printen.

Om de slijtage en stroomverlies van onderdelen veroorzaakt door interne wrijving te verminderen, moet smeerolie in de behuizing worden geïnjecteerd en moeten het werkoppervlak van tandwielparen, assen en lagers worden gesmeerd door spatsmeer. Daarom is er een tankpoort aan één zijde van de schaal, een olievlek aan de onderkant en de hoogte van het olieniveau wordt geregeld door de positie van de tankpoort. Een radiaal oliegat wordt geboord op de eerste as normaal ingeschakeld versnelling en het derde versnelling op de tweede as, en het naaf -uiteinde van het omgekeerde middelste versnelling en de tussenliggende as normaal ingeschakeld transmissie -versnelling is voorzien van een radiale oliegroef om te gaan Smeer de naaldrollager op de locatie. Om te voorkomen dat smeerolie in de koppeling stroomt van de opening tussen de eerste as en de lagerafdekking en het beïnvloeden van de wrijvingsprestaties, wordt een oliekeerringconstructie geïnstalleerd in het lagerdek het lagerbedekking om olielekkage te voorkomen. Om te voorkomen dat smeerolie uit de achterkant van de tweede as stroomt. Een oliekeerafdeling wordt aangeboden in de achterste lagerafdekking van de transmissie. Steek de afdichtingsgangen in het gewrichtsoppervlak van elke lagerafdekking, achterafdekking, bovenafdek, voor- en achterste schaal, enz. Om olielekkage veroorzaakt door stijgende olietemperatuur en druk tijdens de transmissie -werking te voorkomen, worden ventilatiepluggen geïnstalleerd op de versnellingsbakstoel en de achterste lagerafdekking van de transmissie.