China's eerste middelgrote high-power ammoniak brandstofmotor is met succes ontstoken

Als de eerste high-speed high-power ammoniak brandstofmotor in China, kan het vermogen met één cilinder 208 kW bereiken, ammoniakergie is goed voor 85%, waardoor de koolstofemissies met 80%worden verminderd, en emissies voldoen aan de nationale standaard tweetrap-norm. De motor heeft een lage druk elektronische controle multi-point injectie van ammoniakgas en elektronische injectie met hoge druk van diesel om de brandstoftoevoer nauwkeurig te regelen. VTG Supercharger wordt gebruikt om een ​​nauwkeurige lucht-brandstofverhouding te bereiken binnen het werkbereik. In veel aspecten van energieniveau, economie, emissie, technologie en betrouwbaarheid in het internationale geavanceerde, binnenlandse leidend niveau.

12V240H-DFA Ammoniak-brandstofmotor met een hoge veiligheid, uitgerust met dubbele ECU, knock-controle, brandbesturing en dubbellaags gasvoorzieningspijpsysteem, kan dieselinjectie, ammoniakinjectie en beveiligingsonafhankelijke controle bereiken, om de intrinsieke veiligheid van de motor te bereiken, om de intrinsieke veiligheid van de motor te bereiken, . Voor de belangrijkste componenten en systemen van de ammoniakbrandstofmotor ontwierp het R & D Verbrandingsefficiëntie van de ammoniak Diesel Dual-Fuel-modus.

De daaropvolgende 12V240H-DFA-ammoniakbrandstofmotor zal worden geïnstalleerd in de eerste ammoniakbrandstofleeping in China om de demonstratie-toepassing van ammoniakbrandstofmotor te realiseren.