CNC -verwerking voor nieuwe woningen voor energievoertuigreductie

Test prototype -oplossing S - Smeringtest - CNC -verwerking voor nieuwe woningen voor energievoertuigreductie

Business Scope: CNC Machining / Sand Casting / 3D -printen / transparante prototypes / prototypes voor medische apparaten

Dimensie: Gebaseerd op de ontwerptekening van klanten

Ontwerp: Gebaseerd op de ontwerptekening van klanten

Voorzien zijn van: Gebaseerd op het ontwerpen en vereisten van klanten

Oppervlak Behandeling : zoals uw vereisten

Materiaal: staal / aluminium - Elk ander materiaal en dimensie hangt af van de vraag van klanten.

Gebruik: M achinery / auto

Verwerkingsapparatuur: 5-assige bewerkingscentrum (800s U) / 3-assige bewerkingscentrum (1270) / Machinaal 3-assige bewerking Centrum (960) / 3-assige bewerkingscentrum (850)

C HECKOUT E QIPMENT : CMM (Coördinaatmeetmachine) / 3D-scanner / röntgenfoutdetector / Gereedschap Preseting Measure instrument / ruwheid Profiler / netheid Detector / water en lucht Dubbele controle luchtdichtheid Detector

Wij zijn ISO 9001 / IATF 16949 / ISO 14001 / OHSAS18001 gecertificeerd bedrijf.

Andere hotproducten: de motorschelp / Reductiemiddel / versnellingsbakbehuizing / hybride transmissiebehuizing / motorafdekking

Nieuwe energievoertuigen hebben de traditionele rijmethode veranderd, en de energie gebruikt elektriciteit, ter vervanging van de voormalige stookolie, die het gebruik van hernieuwbare energie kan vergroten en het effect van de bescherming van de ecologische omgeving kan bereiken. Om de methode om de auto met brandstof te besturen, moet de motor van de nieuwe energieauto worden gewijzigd van brandstof in elektrische motor. De motor vervangt de interne verbrandingsmotor om het nieuwe energievoertuig te starten en de motor kan soepel de mechanische energie gebruiken om het nieuwe energievoertuig te starten. Op deze manier werken nieuwe energievoertuigen effectiever en voldoen ze aan het doel van het beschermen van ecologie en het besparen van middelen.

Ten eerste kan de toepassing van elektrische motoren in het spiegelbesturingssysteem van nieuwe energievoertuigen de handmatige besturingsmethode verbeteren naar een automatische bedieningsmethode. Enerzijds kan de bestuurder van een nieuw energievoertuig zich concentreren op het rijden zonder de spiegel achteruitkijkt, en aan de andere kant kan hij de situatie van de auto achter hem snel begrijpen, wat de veiligheid van rijden verhoogt en vermijdt verkeersongelukken.

Ten tweede kan de motor worden aangebracht op het nieuwe wisser van het energievoertuig en het vergrendelingssysteem. In het proces van het besturen van nieuwe energievoertuigen, zodra iemand de deur onbedoeld zal openen, zal dit grote beveiligingsrisico's veroorzaken. Om dit potentiële gevaar aan te pakken, stelt de vergrendelingsinstelling de bestuurder in staat om alle deuren in het voertuig te bedienen om ze te openen of te sluiten. Het vergrendelingssysteem vermindert de incidentie van verkeersongevallen veroorzaakt door het openen van de accidentele deur, waardoor de veiligheidsrisico's van de werktuigbewerking worden verminderd. De motor biedt stroomondersteuning voor de vergrendelingsinstelling, een belangrijk beschermingsapparaat voor de soepele en veilige werking van nieuwe energievoertuigen.

Ten derde kan de motor worden aangebracht op het glazen manipulatiesysteem van nieuwe energievoertuigen. Vroeger werd het raamglas van de auto handmatig geregeld, wat min of meer de autostrijder afleidde en het gevaar van rijden vergroot. De elektromotor en reductor kunnen deze situatie verbeteren en het automatische stijgende en dalende van het raamglas van nieuwe energievoertuigen realiseren.